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《次世代车研所》梳理发现,2021年开始,一汽奥迪销量开始出现颓势,当年销量7
这意味着高阶辅助驾驶系统在短期内仍属于中高配车型的差异化配置,而非标配功能我们相信,在未来三到五年里,数字世界最大的智能体应用是编程,而物理世界最大的智能体